目前阻燃剂的需求旺盛，产能利用率较高

过去几年阻燃剂行业盈利状况不佳，主要由于产能相对过剩。随着阻燃剂扩容的推进，阻燃剂需求呈现较快增长。2007年以来，阻燃剂行业供需关系改善。目前阻燃剂的需求旺盛，产能利用率较高，主要的阻燃剂生产企业盈利大幅好转。未来，随着阻燃剂的发展，阻燃剂的需求将继续保持较快的增长，预计年均增长率将在20%以上。
        中国阻燃剂产业经过了6年多的严冬，残酷的竞争促进了产业的整合，成本控制的能力得到了提升。但是在这一轮竞争中，全行业赢利能力过低、自主发展的能力不足，没有足够的资本积累用于解决一些关键性的问题如预制棒技术以及规模化生产、阻燃剂新产品的开发等。这些技术瓶颈必将长期制约着全行业的长期赢利的能力和参与国际竞争的能力，行业只能陷入低价竞争的恶性循环，从长远看，这种结果对我国阻燃剂产业的发展是非常不利的。同时由于产业链增值能力逐年下降，将促使越来越多的资本撤离阻燃剂行业，由此将会使产业链更加脆弱。
　　随着2008年四季度第6个拉丝塔的投产，公司的阻燃剂产能将为2009年业绩的增长打下基础。
　　预计公司的阻燃剂项目将于2009年实现规模量产，可显著降低成本。阻燃剂技术门槛很高，目前主要依赖进口。公司从2006年底开始投资阻燃剂项目。从公司的技术来源来看，阻燃剂成功的可能性较高。